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    重庆时时对码的应用技巧
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    2020-04-08 12:10:06原创

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    记者注意到,目前,实现非现金支付的国内轨道交通线路主要采用“乘客主扫”支付模式,即乘客用手机对票务设备生成的二维码扫码支付,该模式对手机信号的稳定性及可靠性要求较高。考虑到北京轨道交通多数车站位于地下,可能出现通信网络环境不稳定、信号弱等情况,北京轨道交通创新推出“主扫+被扫”功能。乘客除了可以扫描票务设备生成的二维码,还可以将自己的付款码对准设备扫描区域,实现“被扫”支付。此功能依靠的是轨道交通专用网络,支持手机信号不好时的非现金支付。

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    近年来,经过沿江省市和有关部门共同努力,专项治理和污染防治取得了阶段性成果,特别是非法码头整治取得明显成效。同时,要严防死灰复燃。有媒体报道,2015年启动的长江干线非法码头、非法采砂专项整治取得良好成效,但近期由于建筑市场对砂石的需求旺盛,长江非法码头反弹压力较大。有的部门在长时间高压监管后有所松懈,部分非法码头业主则偷偷摸摸重起炉灶,企图复建开工。非法码头和非法采砂治理成果来之不易,必须建立长效机制,坚决防止反弹。我去四川调研时,看到天府新区生态环境很好,要取得这样的成效是需要总体谋划、久久为功的。我了解到,2016年我在重庆座谈会上提到的府河成都段是天府新区的重要生态廊道,为了治理严重污染问题,当地政府在做好顶层设计的基础上,按照一年治污、两年筑景、三年成势的时序要求,推动截污、清淤、补水同向发力,并采取景观提升、长效管理等措施,计划在今年5月底前实现干流和重要支流无污水下河,最终彻底解决河段严重污染问题。府河黄龙溪国控断面2015—2016年总体水质为劣5类,2017年总体水质为5类,今年前两个月均为4类,整体趋势是不断好转的。所以说,做好顶层设计后,只要一锤接着一锤敲,必然大有成效。

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